Optimasi Sudut Terminal Rudal Menggunakan Simulasi Monte Carlo Probabilistik

Penulis

  • Shilfa Nisa Agustin Universitas Pertahanan Republik Indonesia
  • Y. H. Yogaswara Universitas Pertahanan Republik Indonesia
  • Robertus Heru Thirarjanto Organisasi Riset Penerbangan dan Antariksa, BRIN
  • Larasmoyo Nugroho Organisasi Riset Penerbangan dan Antariksa, BRIN

Kata Kunci:

amunisi jelajah, optimasi statistik, rudal, simulasi Monte Carlo, sudut terminal

Abstrak

Misil modern, loitering munitions, dan glide bombs semakin banyak digunakan karena kemampuan serangan presisi yang tinggi. Namun, di lingkungan perkotaan dan medan kompleks di mana target sering tersembunyi di balik rintangan, sistem-sistem ini sering kali gagal mencapai sudut tumbukan terminal yang optimal. Penelitian ini mengatasi keterbatasan sistem GPS/INS konvensional dengan mengoptimalkan sudut terminal menggunakan pendekatan statistik numerik berbasis simulasi Monte Carlo. Simulasi dilakukan pada platform cloud online dengan 10.000 iterasi untuk menangani ketidakpastian operasional. Hasil penelitian menunjukkan penurunan kesalahan sudut vertikal hingga 31.6%, peningkatan kesalahan ketinggian sebesar 10.7%, serta peningkatan probabilitas hit hingga 84.8% dibandingkan metode konvensional. Pendekatan ini memungkinkan misil untuk mencapai keseimbangan yang lebih efektif antara kemampuan penetrasi dan akurasi serangan, yang sangat penting di medan pertempuran yang diperebutkan dan penuh rintangan. Penelitian ini menyimpulkan bahwa integrasi simulasi Monte Carlo memberikan solusi yang lebih kokoh untuk meningkatkan efektivitas serangan di lingkungan kompleks. Penelitian mendatang disarankan untuk mencakup pengujian hardware-in-the-loop serta integrasi kecerdasan buatan.

Referensi

Li et al., “Adaptive Terminal Time and Impact Angle Constraint Cooperative Guidance Strategy,” Drones, vol. 8, no. 4, p. 134, 2024. doi: 10.3390/drones8040134.

Li et al., “Terminal Impact Angle Control Guidance Law Considering Target Observability,” Aerospace, vol. 9, no. 4, p. 193, 2022. doi: 10.3390/aerospace9040193.

Song et al., “Impact-Angle-Control Guidance Law with Terminal Constraints on Curvature of Trajectory,” Mathematics, vol. 11, no. 4, p. 974, 2023. doi: 10.3390/math11040974.

Hu et al., “Deep Reinforcement Learning-Based Impact Angle Constrained Guidance Law for Hypersonic Vehicles,” Mathematics, vol. 13, no. 6, p. 987, 2025. doi: 10.3390/math13060987.

Jacewicz et al., “Study of Model Uncertainties Influence on the Impact Point Dispersion,” Sensors, vol. 22, no. 9, p. 3257, 2022. doi: 10.3390/s22093257.

Specht et al., “Testing and Analysis of Selected Navigation Parameters,” Sensors, vol. 24, no. 8, p. 2418, 2024. doi: 10.3390/s24082418.

Li et al., “Optimal Cooperative Guidance Strategies for Aircraft Defense with Impact Angle Constraints,” Aerospace, vol. 9, no. 11, p. 710, 2022. doi: 10.3390/aerospace9110710.

Sun et al., “Simulation and Optimization of Multi-Phase Terminal Trajectory for Three-Dimensional Anti-Ship Missiles Based on Hybrid MOPSO,” Algorithms, vol. 18, no. 5, p. 278, 2025. doi: 10.3390/a18050278.

Z. Hu et al., “Terminal guidance law under multiple constraints of high-order reshaping of relative range profile,” Acta Aeronautica et Astronautica Sinica, vol. 46, no. 6, 2025. doi: 10.7727/S1000-6893.2024.31405.

Shi et al., “Multiple Constraints-Based Adaptive Three-Dimensional Guidance Law,” Aerospace, vol. 9, no. 12, p. 796, 2022. doi: 10.3390/aerospace9120796.

Yang et al., “Dynamic Encircling Cooperative Guidance for Intercepting Superior Targets with Overload, Impact Angle and Simultaneous Time Constraints,” Aerospace, vol. 11, no. 5, p. 377, 2024. doi: 10.3390/aerospace11050377.

Zhang et al., “Impact-Angle and Terminal-Maneuvering-Acceleration Constrained Guidance,” Aerospace, vol. 9, no. 1, p. 22, 2022. doi: 10.3390/aerospace9010022.

Ceotto et al., “RocketPy: Six Degrees-of-Freedom Rocket Trajectory Simulator,” Journal of Aerospace Engineering, vol. 34, no. 6, 2021. doi: 10.1061/(ASCE)AS.1943-5525.0000130.

Hodžić et al., “Missile Guidance using Proportional Navigation and Machine Learning,” Journal of Engineering Research and Sciences, vol. 3, no. 3, 2024. doi: 10.55708/js0303003.

Liu et al., “Minimum-Data-Driven Guidance for Impact Angle Control,” Aerospace, vol. 11, no. 5, p. 376, 2024. doi: 10.3390/aerospace11050376.

Xian et al., “Impact point prediction guidance of ballistic missiles in high maneuver penetration conditions,” Defense Technology, 2023. doi: 10.1016/j.dt.2022.XX.

Bekhiti et al., “A Novel Three-Dimensional Sliding Pursuit Guidance and Control for Missile Interception,” Technologies, vol. 13, no. 5, p. 171, 2025. doi: 10.3390/technologies13050171.

Unduhan

Diterbitkan

06/29/2026

Terbitan

Vol 6 No 1 (2026): Fuse-teknik Elektro

Bagian

Artikel

Lisensi

Creative Commons License

Artikel ini berlisensiCreative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
  2. Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan. (Lihat Efek Akses Terbuka).